jueves, 23 de junio de 2011

Sierra de Cazorla, Segura y las Villas

Después de realizar el Camino de Santiago hace un par de años, ya tocaba otra vez una ruta por etapas y tras barajar varias opciones (transcantábrica, transpirenaica, titan desert, je, je) optamos por la más 'difícil': La Sierra de Cazorla, Segura y las Villas.

Buscando y rebuscando por la internet encontramos muchos recorridos, todos representativos aunque la mayoría de ellos excedían nuestras posibilidades (sobre todo en cuanto a tiempo de realización). Sin embargo la orografía del lugar se presta para establecer un 'campamento base' y hacer etapas circulares con la ventaja que esto supone al viajar ligeros de equipaje.

Esta circunstancia también nos ha permitido llevar a nuestras familias, para que disfrutaran a su vez de este espectacular enclave de la geografía española, a su manera, eso si: ruta en 4x4, spa, piscina, ... ¡Igualito que nosotros, vamos!

Tres eran las etapas programadas, extraídas de la excelente página de Zinaztli (gracias por compartir), pero al final quedaron sólamente en dos por razones que explicaremos más adelante.

Etapa 1: Arroyo Frío, Vadillo Castril, Nava de San Pedro, laguna de Valdeazores, nacimiento del río Borosa, salto de los Órganos, Cerrada de Elías, piscifactoría, Arroyo Frío.


Empezamos directamente desde Arroyo Frío por carretera en subida hasta Vadillo Castril. A partir de aquí se acaba el asfalto y la pista se empina bastante hasta la Nava del Espino, con los impresionantes Poyos de la Mesa observándonos desde la lejanía. Bajada hasta la Nava de San Pedro y vuelta a subir, laaargo y tendido, pasando por el Estrecho de los Perales, hasta el collado de la Fuente Bermejo.

Ahora toca bajar unos cuantos kilómetros hasta la Laguna de Valdeazores y el Embalse de los Órganos, donde nos desviamos unos cientos de metros para visitar las fuentes del nacimiento del río Borosa. De vuelta al sendero atravesamos, no sin alguna dificultad, los túneles que conducen el agua hasta la central eléctrica. Una vez fuera, se pierde desnivel rápidamente por un terreno roto, roto que a veces nos obliga a patear.

En la central se recupera la pista pero la volvemos a abandonar para atravesar el estrecho cañón que forma el río en la Cerrada de Elías. Luego, terreno favorable hasta la piscifactoría, tomando, para acabar, la carretera en ligero ascenso hasta Arroyo Frío.

Fotos...

Track de la ruta ...

Etapa 2: Cazorla, El Chorro, Puerto Lorente, nacimiento del río Guadalquivir, Puerto del Tejo, La Iruela, Cazorla.


Se sale de Cazorla por el camino de Quesada, pero enseguida nos desviamos a la izquierda siguiendo las indicaciones de la subida al Gilillo por unos rampones de hormigón que invitan a bajarse de la bici (pero no lo hicimos). Reptamos por las faldas de la Loma del Castillo y el hormigón se acaba, pero la pendiente no, además aparecen las piedras, y ahora sí que no merece la pena desfondarse cuando apenas llevamos 3 km de ruta.

Después de la ermita de Monte Sión las piedras crecen y se hace peligroso circular por la estrecha senda, debido a la caida que tenemos a nuestra derecha. Alcanzamos por fin la pista de El Chorro (sí, hay una pista) que tras unos kilómetros de sube y baja se empina definitivamente para cambiar de vertiente en el Puerto Lorente.

Prudente bajada hasta el nacimiento del río Guadalquivir e iniciamos el regreso por la pista que conduce a Vadillo Castril hasta el desvío para subir el Puerto del Tejo. Esta última parte de la ruta es espectacular: se comienza con unas rampas muy duras (mucha pendiente y mucho calor) que se van suavizando poco a poco hasta coronar.

Y empieza la bajada. ¡Ay, la bajada! Circulamos/andamos por una estrecha cornisa pedrolera (el camino de la Virgen de la Cabeza) con fuerte caída a nuestra izquierda que bordea el Cerro de la Laguna. Piedras y más piedras que hacen difícil mantener la trayectoria hasta Prado Redondo. Y ya para acabar, en apenas un kilómetro perdemos 300m de desnivel por un estrecho sendero cubierto de hierba seca que oculta un mar de piedras traicioneras. ¡P'habernos matao, oiga!

Fotos...

Track de la ruta ...

domingo, 19 de junio de 2011

Media horizontal

En vísperas del viaje a Cazorla, hemos buscado una ruta fácil de rodar y pistera (nada de senderos pedroleros), pero por la sierra, que para eso hace buen tiempo. Y así, después de madrugar más que de costumbre, iniciamos el recorrido desde Villavieja del Lozoya con una fácil subida de sólo 22 km hasta alcanzar el Camino Horizontal que une el puerto de Navafría con el de Somosierra. Llaneamos fácilmente durante otros 20 km con nuestros culos rebotando sobre el sillín (sobre todo en las inmediaciones del puerto de Linera) por lo "horizontal" de la pista. Y acabamos con 10 km de fácil bajada ... con terreno muy suelto, muy bacheado y con roderas en la que, a nada que te entusiasmes, te la puedes pegar fácilmente (suerte que algunos estrenábamos cubiertas). En fin, una etapa en la que la facilidad ha primado sobre el resto de características.


Para ver más fotos pincha aquí...


domingo, 12 de junio de 2011

Vuelta a los cortados


Hoy no salimos a la sierra (snif). Tenemos restricciones horarias que cumplir y hay que resignarse. A las 8:00 los tres mos..., los tres de Vicálvaro enfilamos hacia Santa Eugenia bordeando el cerro Almodóvar. Atravesamos el PAU hacia el camino de Valdecarros, inusualmente frecuentado a estas horas, es decir, botellón, botellón.

En el cerro que otras veces ha sido pista de despegue para las maquetas de aeromodelismo, se apelotonan los coches, los cuerpos y el alcohol (eeeeey, coleguitaaaaas). Nosotros a lo nuestro. El paso por debajo de la M50 está imposible. Y Jesus y Puchi van de estreno, por lo que remontamos un poco hacia otro paso. Pinchazo. Éste, además del gran charco de barro, tenía un coche "plantado" en medio, engullido por las circunstancias.

Pues nada, será por pasos. En el del camino del Congosto no hay barro pero hay coche (perdón, perdón, sigan a lo suyo, nosotros no hemos visto nada, ¿eh?). Cruzamos. Superada la escombrera recuperamos el camino de Valdecarros a la altura del paso habitual y observamos a un ciclista que suponemos que acaba de cruzar por el gran charco y está impoluto. O lo del RedBull funciona (te da aaalas) o no se entiende.

Llegamos a la Cañada Real y dudamos: carril o camino de Salmedina (presagio de grandes charcos de aguas putrefactas). Salmedina. También aquí nos cruzamos con varios bikers extrañamente limpios. A ver si es queeee ... El camino está muy cerrado, sin duda por el decreciente uso, pero charcos de lodo "radiactivo" sólo uno y pequeño, que de todas formas cruzamos a patita. Seguimos al conejo.

Camino del desprendimiento nos enganchamos a un biker que lleva un ritmo estupendo, pero cargando la bici está más ágil y le perdemos. Nada que unos buenos relevos a 30km/h no puedan remediar. Pero esos mismos relevos que nos han permitido pasar a muchos ciclistas también pasan factura a Puchi, que ya sería un lastre durante el resto de la etapa.

Subiendo La Marañosa, llevamos al susodicho en el punto de mira, 50 metros, pero no conseguimos enlazar. El lastre pesa, pero los otros se niegan a soltarlo. Sin embargo, cual si se tratara de una patada a seguir, Puchi consigue lanzar al grupo para culminar la caza. Ya habrá tiempo para recuperar en la bajada.

¡Juas, juas!, recuperar... Nos pasa un abuelo fino, fino, al que cogemos rueda. Im-presionante. Vamos, mejor dicho, va adelantando con su semiflaca a todo lo que se mueve por el carril. Ya en el Parque Lineal del Manzanares nos encontramos mucho tráfico, hasta el punto de que Miguel tiene un "roce". Suerte que el contrario/a llevaba buenos airbags.

Y para terminar, hacemos una visita a los escalones de Valdebernardo, para que a Miguel se le vaya quitando "la temblequera". Son las 12:00 y estamos donde empezamos. Por cierto, ¿hoy no hemos parado, no?

Ya queda menos para Cazorla.




domingo, 5 de junio de 2011

Canales de Aranjuez o el apéndice de la Comunidad de Madrid


Curiosa etapa por la otra vega del Tajo en su recorrido por la incursión de Madrid en la provincia de Toledo, siempre con el gran río como eje y procurando seguir en la medida de lo posible los canales que distribuyen el agua a los regadíos de la zona.
Salimos en buena hora (9:00) hacia la estación (también se puede empezar la ruta desde aquí), y nada más pasar por encima de las autopistas (A4 y R4) giramos a la izquierda en lo que parece ser la entrada a una finca privada, en busca del Canal de la Aves, el cual nos escoltará, a veces por la izquierda, a veces por la derecha , en los próximos 20 km.
Los caminos son rodadores, sólo interrumpidos por algunas barreras, muchos conejos y gazapos, y una serpiente bastante gorda que parece estar calentando motores para iniciar su actividad diaria.


Los kilómetros pasan rápidamente y tras un breve contacto con el asfalto giramos 180º para iniciar el camino de vuelta no sin antes cruzar por un impresionante puente de hierro que nos permite salvar el caudaloso río.

Circulamos ahora por el Canal del Jarama y con el aire de cara, molesto para rodar, pero hoy se agradece pues el sol empieza a apretar de lo lindo. Pasamos cerca de Añover de Tajo fieles a nuestro canal en busca de la sorpresa del día ...
Tenemos que cruzar el río por última vez en una pintoresca balsa, reliquia del pasado pero plenamente operativa. Unos chicos afanados con sus cañas la mantienen en el centro del cauce. Les pedimos que la acerquen y ya todos a bordo castigamos nuestros brazos para impulsar al monstruo hasta la otra orilla.
Ganamos rápidamente la carretera y Jesus nos obliga a bajar un piñón más y volaaaaando hasta Aranjuez. La cosa se ha dado tan bien que tenemos tiempo de comentar las "jugadas" mientras nos tomamos una cañita, en Getafe eso sí. ¡Joder con la balsa, qué punto!
NOTA: Este track, a día de hoy (21-06-2015) no se puede realizar, ya que unos desaprensivos robaron el cable de acero de la balsa y ésta se fué río abajo.


Todas las fotos:

PEPEDAL - 20110605 - canales de aranjuez

Y el track: